Сроки представления:
до 15 ноября: 510.00, 400.00, 421.00
до 15 ноября: 300.00, 200.00, 870.00 декларации за 3 квартал 2024г.
до 15 ноября: 701.01, изменения по состоянию на 1 ноября 2024 г.
до 15 ноября: 101.03, 101.04, КПН у источника выплаты, за 3 квартал 2024г.
до 20 ноября: 320.00/328.00 (импорт в октябре)
до 20 ноября: 851.00 (договор с октября), 870.00 (разрешит.док.за октябрь)
Сроки уплаты:
до 20 ноября:
- Акциз (ф.400.00, 421.00)
- НДС и акциз по импорту в октябре (ф.320.00/328.00)
- Плата за эмиссии (ф.870.00, разрешит.док.за октябрь)
до 25 ноября:
- АП по КПН за ноябрь (ф.101.02);
- НДС за 3 квартал 2024 года (ф.300.00);
- Плата за эмиссии в окружающую среду за 3 квартал 2024 года (ф.870.00);
- ИПН, ОПВ, ОПВР, СО, СН, ОСМС, ВОСМС или Единый Платеж ( (ф.200.00,910.00)
- плата за польз.зем.участками (ф.851.00)
- плата за наруж.рекламу (за октябрь)
- КПН за нерезидента (ф.101.04 по доходам в октябре)
Техподдержка КН и СОНО [email protected] Техподдержка ИС ЭСФ [email protected]
Все санкционные списки по РФ
|
Информация по ЕАЭС (Таможенный союз), Об обязанностях при обращении товаров
Формы налоговой отчетности 2022 год, 2023 год, все ФНО по годам
Ставки в 2023 г.: КПН 20%, НДС 12%, ИПН 10%, СН 9,5%, СО 3,5%, ОПВ 10%, ВОСМС 2%, ООСМС 3%, ЕП 20%
Ставки в 2024 г.: КПН 20%, НДС 12%, ИПН 10%, СН 9,5%, СО 3,5%, ОПВ 10%, ВОСМС 2%, ООСМС 3%, ОПВР 1,5%, ЕП 21,5%
с 1 января 2023: МРП 3 450, МЗП 70 000, стандартный НВ для ИПН 48 300
с 1 января 2024: МРП 3 692, МЗП 85 000, стандартный НВ для ИПН 51 688
Пределы для СНР в 2023 г.: патент 12 171 600, упрощенка 82 931 100, упрощенка с ТИС 241 665 600, фиксированный вычет 497 434 800, розничный налог 2 070 000 000. Предел для ЕСП 4 053 750
Пределы для СНР в 2024 г.: патент 13 025 376, упрощенка 88 748 296, упрощенка с ТИС 258 617 216, фиксированный вычет 532 327 328, розничный налог 2 215 200 000. ЕСП отменен.
Пределы для НДС в 2023 г.: для всех 69 000 000, для упрощенки с ТИС 428 434 800
Пределы для НДС в 2024 г.: для всех 73 840 000, для упрощенки с ТИС 458 487 328
Базовые ставки НБ РК: с 27.11.23. 15,75; с 22.01.24. 15,25; с 26.02.24. 14,75; с 03.06.24. 14,5; с 15.07.24. 14,25. Все базовые ставки НБ РК. Все курсы валют НБ РК
|
|
Mitsubishi Delica - это автобус или легковое авто? Как правильно рассчитать налог?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
#2 Пт Май 28, 2010 18:58:33 Сказали Спасибо❤
|
|
|
Посмотрите техпаспорт на данный автомобиль, если в тех паспорте стоит категория -В значит автомобиль считается легковым и вы платите налог по объему двигателя, если же стоит категория - D, значит это автобус, смотрите там же в техпаспорте кол-во посадочных мест и считаете налог.
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Ведмедь
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
#4 Пт Май 28, 2010 21:24:23
|
Сообщить модератору
|
|
Милли говорит: |
Посмотрите техпаспорт на данный автомобиль, если в тех паспорте стоит категория -В значит автомобиль считается легковым и вы платите налог по объему двигателя, если же стоит категория - D, значит это автобус |
Не верное решение.
Mitsubishi Delika тоже автобус, ставка по первой категории до 12 мест посадочных включительно.
Милли для сведения, все автомобили с массой нагрузки на ось менее 3 тонн считается категорией "В", т.е. это все Газели, маленькие китайцы и т.п.
Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:
Категория ТС по классификации Конвенции о дорожном движении говорит: |
# Категория A — мотоциклы.
# Категория B — автомобили, за исключением относящихся к категории A, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми. (легковые и малые грузовые автомобили )
# Категория C — автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешённая максимальная масса которых превышает 3500 кг. (грузовые автомобили) |
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
#5 Пн Май 31, 2010 09:33:14
|
|
|
Уважаемый, Ведмедь, уже в какой-то ветке обсуждался этот вопрос, можно ли руководствоваться "Ковенцией" при разграничении автотранспортных средств на легковые, грузовые, автобусы при исчислении налога на транспорт, а также при отнесении НДС в зачет при покупке транспортных средств, и мнения однозначного не было. Пришли только к выводу, что, если не придерживаться отметок в техпаспорте, а руководствоваться Конвенцией, то еще необходимо иметь справку с ГАИ, что не смотря на то, что в техпаспорте в данном автотранспортном средстве стоит категория В, оно относится (н-р Газель) к грузовому, на основании ..... Согласны ли вы с этим, или можно не иметь такой справки, а руководствоваться Конвенцией?
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Ведмедь
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
#6 Пн Май 31, 2010 09:42:09
|
Сообщить модератору
|
|
Милли ссылку дайте на тему.
Милли говорит: |
Согласны ли вы с этим, или можно не иметь такой справки, а руководствоваться Конвенцией? |
Я руководствуюсь логикой, т.е. иду путем наименьшего налогового риска. И мне подсказывает чутье, что признавать Делику легковым транспортом несколько опасно. Так же хотелось напомнить всем, что органы ГАИ выдают СРТС (Свидетельство о регистрации транспортного средства), а не технический паспорт. Технический паспорт выдает завод изготовитель, и как мне кажется Митсубиши моторс, производя модель Митсубиши Делика исходила из того что это микроавтобус, а не легковой автомобиль.
Добавлено спустя 44 минуты 17 секунд:
Цитата: |
Митсубиси Делика Спейс Гир (Mitsubishi Delica Space Gear) - это микроавтобус или минивен ,автомобиль с однообъемным кузовом, как правило полноприводный (4WD). По сути это тот же Паджеро Спорт (Pajero Sport) или точнее Челленджер (Challenger) только с кузовом автобуса. |
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
Cайт взаимодействует с файлами cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера. 2006-2024 Hosting hoster.kz
|