| В документах на автомомбиль норма расхода ГСМ гораздо ниже, чем фактическая - сколько списывать ГСМ
|
|
|
|
#1 Пн Ноя 06, 2006 17:58:46
|
Сообщить модератору
|
|
База знаний http://balans.kz/viewtopic.php?p=279104#279104
В книжке про БМВ вычитали - норма 16 литров на 100 км;
издали приказ, списывали;
через пол года приходит водитель и говорит - на табло компьтер показывает что машина "ест" 24 литра;
делаем кап. ремонт все чего можно;
показывает 18;
согласно приказа все равно за месяц списываю по 16;
нехватка 50 литров;
водитель не виноват, мы не виноваты - что делать?
решили официально узнать расход бензина, пишем письма в "Союз водителей" и "НИИ ТК" - дают РАЗНЫЕ БАЗОВЫЕ НОРМЫ!
одни дают 10,4 и другие - 11,8, плюс конечно коэф-ты
2. что делать? какие нормы брать? НИИ ТК=10,4; СВ=11,8?
беру для примера ставку НИИ ТК прибавляю все коэф-ты, получаю 16,95; все равно меньше, чем реально "ест" машина;
водитель говорит, что есть СТО, они делают фактические замеры машины и дает реальные нормы
3. является ли официальным документом, по которому можно списывать бензин, бумажка от СТО?
Извините, что так много, помогите кто чем может
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
 |
|
|
|
#2 Пн Ноя 06, 2006 20:33:44
|
Сообщить модератору
|
|
Насколко знаю, Вы можете сами сделать контрольный замер и издать приказ на то количество топлива, которая ест магина при контрольном замере. Причем контрольный замер лучше делать несколько раз, а потом вывести среднюю
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#3 Пн Ноя 06, 2006 20:44:50
|
Сообщить модератору
|
|
поддерживаю (2), хочу только добавить, что КЗ лчше делать в среднем по сезонам, и ежегодно корректировать...теор. нормы нужны для справки...и скорее нужно найти не средний, а предельно допустимый нормативный расход (он больше среднего)...
неплохая лит-ра по теме -
ББиП № 6, 2005 "Учет ГСМ"
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#4 Вт Ноя 07, 2006 09:19:30
|
Сообщить модератору
|
|
да.
| Цитата: |
решили официально узнать расход бензина, пишем письма в "Союз водителей" и "НИИ ТК" - дают РАЗНЫЕ БАЗОВЫЕ НОРМЫ!
одни дают 10,4 и другие - 11,8, плюс конечно коэф-ты
2. что делать? какие нормы брать? НИИ ТК=10,4; СВ=11,8? |
любопытно, что СоюзВодителей дает нормы бОльшие...или модификацим разные...
| Цитата: |
|
3. является ли официальным документом, по которому можно списывать бензин, бумажка от СТО? |
при отсутствии замеров на вашем предприятии - да.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#6 Чт Ноя 09, 2006 13:16:47
|
Сообщить модератору
|
|
НЕ будет налоговая ничего предъявлять, хоть по 20 списывайте...бензин счас разбодяженный, доказать это - как 2 пальца об асфальт...при заливке водителем в бак замеры плотности бензина не делались...
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Natalya-krg
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#11 Пн Окт 06, 2008 14:46:18
|
Сообщить модератору
|
|
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мы заключили договора об аренде транспортных средств с сотрудниками, по тех.паспорту не могу найти нормы расхода в ПРАВИЛАХ
ПО НОРМИРОВАНИЮ РАСХОДА ТОПЛИВО-СМАЗОЧНЫХ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОЙ И СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ Утвержденных
совместным приказом
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Казахстан
от 20 июля 2001 года №226-I
и Министерства энергетики и
минеральных ресурсов
Республики Казахстан
от 16 июля 2001 года №176, а машины следующие:
1. марки Lexus Gx 470,
выпуска 2006 года
2. марки Toyota Prado,
выпуска 2008 года
Спасибо заранее всем ответившим.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Elena777
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Solitary
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#13 Ср Май 27, 2009 15:01:17
|
Сообщить модератору
|
|
| Elena777 говорит: |
|
Конечно, жалко не стопроцентное попадание, на многую технику норм нет, будем приближать, скрепляя приказами руководства... |
Как вариант, вы можете составить Акт замера расхода ГСМ конкретно на ваш авто, включив в комиссию по проведению замера ваших работников. ОФормите надлежащим образом: приказы на проведение замера, Акт замера, затем в приказе отразите норму списания ГСМ на основании Акта.
Это будет грамотнее, имхо, чем приближать..
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Ведмедь
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#14 Вт Июн 02, 2009 11:59:36
|
Сообщить модератору
|
|
| Solitary говорит: |
|
вы можете составить Акт замера расхода ГСМ конкретно на ваш авто |
не стоит этого делать, замерить точно не сможете потому что влияет очень много внешних факторов например:
1. Холод расход больше
2. Жара когда жарко могут подключается разные устройства охлаждения
3. Настройка двигателя
4. Мастерство водителя
5. Качество топлива
6. Дополнительное оборудование
Не говоря уже о тех что отражены в приказе о нормах расхода.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#15 Вт Июн 02, 2009 12:30:32
|
|
|
| Ведмедь говорит: |
не стоит этого делать, замерить точно не сможете потому что влияет очень много внешних факторов например:
1. Холод расход больше
2. Жара когда жарко могут подключается разные устройства охлаждения
3. Настройка двигателя
4. Мастерство водителя
5. Качество топлива
6. Дополнительное оборудование
Не говоря уже о тех что отражены в приказе о нормах расхода. |
Согласна, в принципе. Ваши предложения по решению проблемы?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Baskervil
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#17 Пт Авг 21, 2009 13:02:38
|
Сообщить модератору
|
|
Определите нормативный расход ГСМ опытным путем:
1)Определитесь с маршрутом, его протяженностью.
2)Сделайте замеры горючего в бензобаке до проездки, и после поездки
3)После завершения поездки- расчитайте расход ГСМ на 100 км на основании данных спидометра и замеров ГСМ в бензобаке.
Для чистоты эксперимента можно сделать серию замеров.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#18 Пт Авг 21, 2009 13:49:32
|
Сообщить модератору
|
|
Налоговй кодекс не обязывает применять нормы, установленные приказом Мин.Транспорта. Также налоговый кодекс не говорит о том, что списание бензина сверх указанных норм является чьим-либо расходом. Поэтому, на мой взгдяд, налогоплательщик вправе утвердить эти нормы сам. Если отсутствует сервисная книжка на авто или автомобиль расходует больше, чем это указано в сервисной книжке, можно вычислить эти нормы. Как, например, Аника написала. Мы для этого несколько раз заправляли полный бак и записывали километраж, который прошла машина на полном баке. Потом выводили среднюю. Оформляли служебную записку и распоряжение (приказ) руководителя на утверждение этой нормы
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
Правила
Регистрация
Вход
Личные письма
RSS
В борьбе за грамотность: Налогообложение; Упрощенная декларация; Сдать, а не "здать"; Передать документы с нaрочным, нарочно ‐ это совсем другое значение.
