| Коэффицент плотности при пересчете дизтоплива литров в тонны
|
gulmira28
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#1 Сб Май 01, 2010 22:15:21
|
Сообщить модератору
|
|
База знаний http://balans.kz/viewtopic.php?p=336348#336348
Здравствуйте Вопрос по реализации д/т. Поставщики, поставляющие д/т при отпуске д/т учитывают коэффициент плотности, Реализация д/т производится в литрах, акциз оплачивается за тонну, коэффициент перевода мы берем из паспорта данного д/т., при пересчете выявляется расхождение и в итоге у нас по сопроводительным документам остаются остатки д/т, которых фактически нет. Или стоит принимать и отпускать д/т по коэффиценту 0,769
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
 |
Ведмедь
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#2 Вс Май 02, 2010 00:02:23
|
Сообщить модератору
|
|
gulmira28 я так и не понял про что вы спрашивали, возможно два варианта вопроса
1. Как нам считать акциз?
2. Как нам учитывать д/т?
Ответ на вопрос №1:
| пп.2 п.4 ст.280 НК 2009 говорит: |
В случае, когда единицей измерения объема при реализации бензина (за исключением авиационного) в розничной торговле является литр, перевод литров в тонны осуществляется по следующей формуле:
М = (V*0,730)/1000, где:
М - объем реализованного бензина (за исключением авиационного), в тоннах;
V - объем реализованного бензина (за исключением авиационного), в литрах;
0,730 - показатель плотности для всех видов бензина (за исключением авиационного), кг/литр.
В случае, когда единицей измерения объема при реализации дизельного топлива в розничной торговле является литр, перевод литров в тонны осуществляется по следующей формуле:
М = (V*0,769)/1000, где:
М - объем реализованного дизельного топлива, в тоннах;
V - объем реализованного дизельного топлива, в литрах;
0,769 - показатель плотности для дизельного топлива, кг/литр
|
Ранее до принятия НК 2009 был приказ МГД РК №308 от 06.04.2000 года, но коэффициенты были те же.
Ответ на второй вопрос №2
ГСМ учитывается в соответствии с нормами естественной убыли, ну а превышающую положительную разницу признаете доходом, а по отрицательной или сами ищите кто тащит, или вызываете уполномоченные органы.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
gulmira28
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Ведмедь
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#4 Вс Май 02, 2010 00:20:46
|
Сообщить модератору
|
|
gulmira28 вы так и не ответили на вопросы. Для чего вам это нужно. Если для расчета акциза, то читаем пп.2 п.4 ст.280 НК 2009, если для бух учета, то учитываются нормы естественной убыли и используется табличка плотностей по температурам.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
gulmira28
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Ведмедь
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#7 Вт Май 11, 2010 12:23:58
|
|
|
Василий добрый день!
В окружающей среде нам сообщили что коэффиценты перевода плотности Бензина /Дизтоплива изменены в соответствии - Приказа Министра финансов РК №5 от 09.01.2009 года.
В других ветках была ссылка:
Управления природных ресурсов и регулирования природопользования Акмолинской области":
Данные по переводу топлива были приняты на основании письма Акмолинского ф-ла ОАО"Национальный центр экспертизы и сертификации" № 04/111 от 24.02.2005г.
Руководствуясь настоящим письмом, для Акмолинской области были приняты следующие коэффициенты:
согласно действующему нормативному документу ТУ 38.001165-2003 "Бензины автомобильные экспортные", плотность бензинов автомобильных при 15 градусах должна быть не более
АИ - 80 - 759 кг/м.куб.
АИ - 92 - 774 кг/м.куб.
АИ - 96 - 780 кг/м.куб.
Плотность бензинов, вырабатываемых и поставляемых, в течение всех сезонов не меняется.
Согласно ГОСТ 305-82 "Топливо дизельное"
- плотность топлива дизельного летней марки "Л" при температуре 20 градусов, не более 860 кг/м.куб.
- плотность топлива дизельного зимней марки "З", не более 840 кг/м.куб
Получается мы должны ГСМ переводить в тонны согласно каждой марки?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Ведмедь
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Ведмедь
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#9 Вт Май 11, 2010 14:58:20
|
Сообщить модератору
|
|
| Данагуль говорит: |
|
В окружающей среде нам сообщили что коэффиценты перевода плотности Бензина /Дизтоплива изменены в соответствии - Приказа Министра финансов РК №5 от 09.01.2009 года. |
Это приказ, который отменяет Приказ об утверждении коэффициентов пересчета, в замен его прописали норму прямо в Налоговом кодексе, ту что я цитировал во втором посте.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#10 Пт Май 14, 2010 13:43:14
|
|
|
Василий, большое спасибо. Я сама искала данный приказ в инете, не нашла, поэтому обратилась к вам.
Добавлено спустя 10 минут 28 секунд:
Василий, а данная статья 280 регламентирует только именно сдачу акциза или данную плотность можно применить при сдаче расчетов по охране окружающей среды?
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
т.к не видела письма, следует у меня этот вопрос 
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Ведмедь
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#11 Пт Май 14, 2010 14:59:34
|
Сообщить модератору
|
|
Да можно, старый приказ тоже регламентировал акцизы, но по нему считали и эмиссии, т.к. определить фактическую эмиссию не представляется возможным из-за очень большого количества влияющих факторов (т.к. сезоннось, тип дорог и т.д. и т.п.)
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#12 Пт Фев 11, 2011 12:31:36
|
|
|
а для дизельного топлива какой коэфициент применяется и каким образом он используется, если, например в 1 тонне 1212 литра будет 0,45 МРП, то 1512*0,45=681тг, так ли ?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#13 Вс Фев 13, 2011 00:15:15
|
|
|
вы коэфициент перевода из литров в тонны спрашиваете для стат отчетности или для исчисления платы за эмиссии в окружающую среду?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#19 Чт Фев 06, 2014 16:04:31
|
|
|
1.Бензин-1000л:1370=0,72993 тонны
2.Диз.топливо-1000:1300=0,76923 тонны
от передвижных источников.
Ведь до этого в форуме писали так, это значит не правильный расчет был?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#20 Чт Фев 06, 2014 16:06:55
|
|
|
| Ведмедь говорит: |
М = (V*0,769)/1000, где:
М - объем реализованного дизельного топлива, в тоннах;
V - объем реализованного дизельного топлива, в литрах;
0,769 - показатель плотности для дизельного топлива, кг/литр |
С/у.Прочитайте пост сначала.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#21 Чт Фев 06, 2014 16:08:32
|
|
|
Solitary писала до этого согласно Инструкции о порядке применения установленных ставок акцизов на бензин (кроме авиационного) и дизельное топливо, реализуемых юридическими и физическими лицами в розничной торговле, утвержденной приказом Министра государственных доходов РК от 06.04.2000 г. № 308
- для всех видов бензина - 0,730 кг/литр;
- для дизельного топлива - 0,769 кг/литр.
- 1 тонна бензина = 1 370 литров;
- 1 тонна дизельного топлива = 1 300 литров.
т.е. использовать вышеприведенные коэффициенты для определения кол-ва 1тонны.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#22 Чт Фев 06, 2014 16:34:40 Сказали Спасибо❤
|
|
|
Салтанат, может это пояснит?
Формула перевода литров ГСМ в тонны в соответствии с Законом от 16 ноября 2009 года, № 200-IV ЗРК (бензина и дизельного топлива за исключением авиационного) в тонны в соответствии с Законом от 16 ноября 2009 года, № 200-IV ЗРК
Налоговый департамент по Акмолинской области доводит до сведения налогоплательщиков, что в связи с принятием Закона «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам налогообложения» от 16.11.2009 года, внесенные Законом Республики Казахстан от 16 ноября 2009 года, № 200-IV ЗРК в Кодекс Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет».
- В случае, когда единицей измерения объема при реализации бензина (за исключением авиационного) в розничной торговле является литр, перевод литров в тонны осуществляется по следующей формуле:
M = V x 0.730 /1000
где:
М - объем реализованного бензина (за исключением авиационного), в тоннах;
V - объем реализованного бензина (за исключением авиационного), в литрах;
0,730 - показатель плотности для всех видов бензина (за исключением авиационного), кг/литр.
В случае, когда единицей измерения объема при реализации дизельного топлива в розничной торговле является литр, перевод литров в тонны осуществляется по следующей формуле:
M= V x 0.769 /1000
где:
М - объем реализованного дизельного топлива, в тоннах;
V - объем реализованного дизельного топлива, в литрах;
0,769 - показатель плотности для дизельного топлива, кг/литр.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
Правила
Регистрация
Вход
Личные письма
RSS
В борьбе за грамотность: Налогообложение; Упрощенная декларация; Сдать, а не "здать"; Передать документы с нaрочным, нарочно ‐ это совсем другое значение.
